新聞資訊

怎樣識別變質(zhì)潤滑油以及失效的原因有哪些

來(lái)源：www.scyzr.com 發(fā)布時(shí)間：2019-11-21

當機器或者設備生銹的時(shí)候，一般用一點(diǎn)潤滑油就會(huì )好一點(diǎn)，當讓這也只是它其中的一個(gè)用途，今天小編就為大家具體的講解一下潤滑油變質(zhì)怎么識別以及失效的原因又是什么？

　一、怎樣識別變質(zhì)潤滑油

　　一是油流觀(guān)察法：取兩只量杯，其中一個(gè)盛有待檢查的潤滑油，另一只空放在桌面上，將盛滿(mǎn)潤滑油的量杯高舉離開(kāi)桌面30～40厘米并傾斜，讓潤滑油慢慢流到空杯中，觀(guān)察其流動(dòng)情況。質(zhì)量好的潤滑油油流細長(cháng)、均勻、連綿不斷；若出現流速忽快忽慢，時(shí)而有大塊流下，則說(shuō)明潤滑油已變質(zhì)。

　　二是手捻法：將潤滑油捻在大拇指與食指之間反復研磨，較好的潤滑油有潤滑性、磨屑少、無(wú)摩擦；若感到手指之間有砂粒之類(lèi)較大摩擦感，則表明潤滑油內雜質(zhì)多，不能再用，應更換新潤滑油。

　　三是光照法：在天氣晴朗的日子，用螺絲刀將潤滑油撩起，與水平面成45度角，對照陽(yáng)光，觀(guān)察油滴情況。光照下，可清晰看到潤滑油中無(wú)磨屑者為良好；若磨屑過(guò)多，則應更換。

　　四是油滴痕跡法：取一張干凈的白色濾試紙，滴油數滴，待潤滑油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻塞感，則說(shuō)明潤滑油里面雜質(zhì)很多，好的潤滑油無(wú)粉末，用手摸上去干而光滑，痕跡呈黃色二、潤滑油失效的原因

　　當數字為正，且穩定不動(dòng)時(shí)，表明機油為一般常見(jiàn)污染老化變質(zhì)，即機油中含有氧化物、油泥、污物和酸性物質(zhì)等;當數字向正方向移動(dòng)時(shí)，說(shuō)明機油中有較多的水、防凍液和大顆粒金屬微粒;當數字向負方向變化時(shí)，說(shuō)明機油被汽油稀釋?zhuān)魴C油被柴油稀釋時(shí)，不向負方向移動(dòng)。

　　延緩潤滑油變質(zhì)的措施防止機械雜質(zhì)混入潤滑油中在加注機油時(shí)應嚴格過(guò)濾，確保清潔;空氣濾清器和燃油濾清器的濾清效果要保持良好。保證燃料供給系有良好的技術(shù)狀況在發(fā)動(dòng)機工作時(shí)，如果燃油霧化不良，未能完全燃燒的燃油就會(huì )經(jīng)過(guò)氣缸壁進(jìn)入曲軸箱混入潤滑油中，使機油粘度下降。

　　為此，對柴油機的噴油器和汽油機的化油器應經(jīng)常檢查調整，以避免噴油器噴油壓力過(guò)低或滴漏、汽油機混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。另外，汽油機上采用的膜片式汽油泵的膜片會(huì )破裂而使大量汽油直接流入曲軸箱稀釋潤滑油。

　　保持曲軸箱通風(fēng)裝置工作可靠發(fā)動(dòng)機正常工作時(shí)，在壓縮過(guò)程末期和燃燒膨脹過(guò)程中氣缸內的高溫高壓氣體總免不了有一少部分會(huì )通過(guò)活塞、活塞環(huán)與氣缸壁的間隙泄漏到曲軸內，產(chǎn)生上述危害。所以絕大多數發(fā)動(dòng)機上都裝有曲軸箱通風(fēng)裝置或者將竄入曲軸箱的燃燒廢氣導入氣缸中，進(jìn)行二次燃燒，這樣，一方面可以及時(shí)消除竄入曲軸箱內的燃燒廢氣，防止潤滑油加速變質(zhì);另一方面減少汽車(chē)尾氣的排放。

　　廢潤滑油的氧化物有促使新潤滑油迅速氧化作用因此，在更換油底殼潤滑油時(shí)，必須徹底清洗油底殼和各種濾清器。