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丹陽(yáng)潤滑脂為你介紹合成油和普通礦物油的區別

來(lái)源：www.scyzr.com 發(fā)布時(shí)間：2018-09-08

 在市場(chǎng)上，我們可以看到有的機油標注的是全合成機油，有的機油標注的是合成機油，有的機油標注的只是汽油機油。這些機油究竟有什么區別呢。

　　全合成機油和合成機油，指的是機油使用的基礎油是全合成或合成基礎油，除了基礎油，機油中大概還有10%到25%左右的添加劑。我們先來(lái)說(shuō)一下礦物油。礦物油基礎油成分復雜，有烷烴、環(huán)烷烴、芳烴組成，其中烷烴和環(huán)烷烴是飽和烴，芳烴是不飽和烴。烷烴的分子結構是鏈狀，粘度指數高，化學(xué)性能也穩定，是發(fā)動(dòng)機油最理想的組分。而環(huán)烷烴的結構有環(huán)狀和鏈狀結合而成，粘度指數很低，會(huì )使發(fā)動(dòng)機低溫啟動(dòng)困難，而且蒸發(fā)損失也大，化學(xué)性能也不是很穩定，不是發(fā)動(dòng)機油的理想組分。芳烴是不飽和烴，是發(fā)動(dòng)機油最不理想的組分，高溫時(shí)容易裂解變質(zhì)。一般的煉油工藝，是物理提煉，是根據不同的餾分切割不同餾分段的油，如餾分最輕的汽油，然后是煤油、柴油、潤滑油基礎油等，這樣的煉油工藝是不能改變油品內在的組分，所以這種工藝提煉的油我們叫礦物油，也就是說(shuō)天然的，不是經(jīng)過(guò)人為化學(xué)合成的。

　　合成油，是在礦物油中加入氫氣，讓氫氣和礦物油在高壓的情況下產(chǎn)生化學(xué)反應，讓原子重新排列，把不飽和烴變成飽和烴，我們把經(jīng)過(guò)深度加氫精制的基礎油稱(chēng)成為合成油。經(jīng)過(guò)深度加氫工藝合成的基礎油，不飽和烴含量一般只有不到百分0.5%，烷烴含量超過(guò)80%，粘度指數都在120以上，具有很好的低溫啟動(dòng)性，熱及氧化安定性也非常好。粘度指數在120以下，烷烴含量在80%以下的一般加氫油，由于加氫反應的程度淺，一般也不能叫做合成油。

　　全合成油，分為聚α烯烴、和酯類(lèi)。我們先來(lái)說(shuō)一下聚α烯烴合成油，聚α烯烴合成油也是一種碳氫類(lèi)化合物，是由炭8-12的α烯烴催化齊聚而成，分子結構是鏈狀，純度高，幾乎不含其它烴類(lèi)，所以它的化學(xué)穩定性很好，熱及氧化安定性極高，使用壽命很長(cháng)。聚α烯烴合成油還有另外一個(gè)巨大優(yōu)勢，就是它的低溫性能非常好，調配0W40的機油非它莫屬，低溫性能好的油品摩擦系數也低，可以使發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力輸出得到提升，也可節省燃油。目前，大部分全合成油都是聚α烯烴類(lèi)型。

　　酯類(lèi)合成油是由醇和酸經(jīng)過(guò)化學(xué)反應合成而成,一般不單獨使用,主要是添加在聚α烯烴合成油中起到溶解添加劑的作用。也有一些公司生產(chǎn)全酯類(lèi)的合成油，一般用于賽車(chē)。全酯類(lèi)的合成油，有2個(gè)缺點(diǎn)，一、就是水解安定性不好，一旦和水接觸很容易分解變成酸和醇；二、就是會(huì )使橡膠膨脹變軟，發(fā)動(dòng)機的油封都是橡膠的，一旦溶脹變軟，機油很容易泄漏?；谝陨蟽牲c(diǎn),普通的民用車(chē)輛要謹慎使用全酯類(lèi)的合成油。